Correia em V de borracha

Correia em V de borracha
Detalhes:
A correia em V de borracha é adequada para transmissão em alta-velocidade e a velocidade da correia pode chegar a 40 m/s
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Descrição
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Tipo

Grossura

Tom

Velocidade máxima

Faixa

Mínimo
(Dpm)

Mínimo

Máx.

PH

2.9

1.6

60

280

5080

13

PJ

3.8

2.34

60

280

5080

20

PC

5.8

3.56

55

280

5080

50

PT

10

4.7

50

280

5080

75

PM

17

9.4

40

280

5080

180


Descrição

A correia em V de borracha é adequada para transmissão em alta-velocidade e a velocidade da correia pode chegar a 40 m/s; a vibração é pequena, o calor é baixo e a operação é estável. Resistência ao calor, resistência ao óleo, resistência à abrasão, baixo alongamento, longa vida.

A correia em V de borracha também é chamada de correia em V-composta. É um novo tipo de correia de transmissão. É uma correia sem fim com uma série de cunhas triangulares longitudinais fixadas à base plana da correia. A superfície-em forma de cunha é a superfície de trabalho. A correia em V de borracha tem sido amplamente utilizada e é especialmente adequada para transmissões que exigem um grande número de correias em V-ou que o eixo da roda seja perpendicular ao solo.


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Rubber V Belt -


Marcação

A tabela de conversão do comprimento da correia em V de borracha está disponível para conversão entre vários modelos. E a quantidade mínima de pedido de especificação única, pelo menos para uma manga do número da natureza.


Pontas

Depois que a correia em V de borracha recém-instalada funcionar por um período de tempo, sua tensão será reduzida devido ao desgaste, o que afetará a eficiência da transmissão. Portanto, deve ser ajustado a tempo. A transmissão da correia em V de borracha requer um alto grau de não{2}}paralelismo entre os eixos das duas polias, e a tolerância é de 06 mm por 100 mm de comprimento, caso contrário, afetará a suavidade e a vida útil da correia.

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