• Cinto enrolado em cunha
    Potência de transmissão da correia enrolada em cunha 50-100% maior do que as correias enroladas clássicas. A velocidade limite de transmissão atinge 40m/s e a eficiência de transmissão é superior a
  • Cinto Clássico com Faixas
    As correias clássicas com faixas são compostas por várias correias em V- clássicas que são conectadas em um todo. Eles resolvem efetivamente problemas como oscilações, batidas e tombamento ocorridos
  • Correia em V-envolvida clássica
    A correia em V-enrolada clássica pode resolver os problemas de baixa eficiência de transmissão e necessidade de lubrificação em alta velocidade ao usar correntes.
  • Cinto-em V enrolado
    O pano de embrulho protege a camada interna com grande durabilidade. Usando borracha de núcleo especial, baixo alongamento e longa vida.
  • Cinto dentado com borda crua em cunha
    A correia dentada com borda crua em cunha é caracterizada por grande fator de fricção, pequena perda de flexão, alta eficiência de transmissão, longa vida útil, etc.
  • Cintos Enrolados Clássicos
    O cinto enrolado clássico apresenta alta resistência, baixa protração, pequena tolerância de correspondência e um limite de resistência à fadiga de mais de 107 vezes.
  • Cinto estreito enrolado
    Usando o cabo de rosca HMLS que possui alta resistência, alta elasticidade e baixo encolhimento como materiais de estrutura.
  • Correia Dentada Agrícola
    A correia dentada agrícola é resistente à temperatura e ao óleo, além de antiestática. A roda dentada do molde proporciona alta flexibilidade e um bom ajuste nas ranhuras da polia, bem como uma
  • Correia em V dentada
    Recursos A estrutura em cunha permite uma estrutura de acionamento mais compacta e reduz custos operacionais A fibra de poliéster-de alta qualidade aumenta a resistência e a linearidade. Correia em V
  • Cinturão Agrícola
    A correia agrícola apresenta estrutura simples, produção fácil, transmissão suave, pequena vibração mecânica, ampla aplicabilidade e manutenção conveniente.
  • Correia V automotiva para alternador
    A construção com entalhe moldado aumenta a flexibilidade, reduz as tensões de flexão e melhora a dispersão do calor. Menor consumo de energia do que a correia enrolada, economiza tempo de inatividade
  • Correia dentada automotiva
    A construção com entalhe moldado aumenta a flexibilidade, reduz as tensões de flexão e melhora a dispersão do calor. Menor consumo de energia do que a correia enrolada, economiza tempo de inatividade

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